Krysset Franslykkja/Orkdalsveien vis a vis Møbelringen
Veg : Annet
2024-04-10 13:24 (#89838)
Ferdigbehandlet
Adresse: Franslykkja 30
Uoversiktlig kryss.
Mye trafikk fra og til Franslykkja.
Villniss som hindrer sikt mot nord
Flere nestenulykker med myke trafikanter observert.
Kommentar fra kommunen:
Årsdøgntrafikken (ÅDT) i Orkdalsveien er på ca 3000, i Franslykkja ca 800. Det meste av gang- og sykkeltrafikken skjer langs Okdalsveien, og krysser Franslykka over gangfelt.
Å unngå nestenulykker eller trafikkulykker kan ikke elimineres helt. Tiltak som er utført er etablering nedsatt fartsgrense 40 km/t, både i Orkdalsveien og Franslykkja.
Siden 2011 og etablering av 40-grense er det ikke registrert ulykker i krysset.
I perioden 2004-2011 er det registrert 5 ulykker. To av disse er bil mot bil, enten møteulykke og påkjørsel bakfra.
Tre av ulykkene er med sykkel involvert. Mest sannsynlig er det syklister som ikke overholder vikeplikten som er hovedårsaken i slike ulykker. Vi kan ikke se at siktforhold alene har vært årsak i ulykker i dette krysset. Siktforholdene vurderes som relativt gode i dette krysset.
Det er ikke registrert ulykker med gående her.
Krysset er i dag ganske bredt og utflytende. Et tiltak kan være «oppstramming» av krysset, herunder innsnevring av kjørefeltene. Det er ikke midler til dette pt, og vil neppe kunne utføres før en eventuell etablering av fortau langs nordsiden av Franslykkja.
Kommentar fra kommunen:
Årsdøgntrafikken (ÅDT) i Orkdalsveien er på ca 3000, i Franslykkja ca 800. Det meste av gang- og sykkeltrafikken skjer langs Okdalsveien, og krysser Franslykka over gangfelt.Å unngå nestenulykker eller trafikkulykker kan ikke elimineres helt. Tiltak som er utført er etablering nedsatt fartsgrense 40 km/t, både i Orkdalsveien og Franslykkja.
Siden 2011 og etablering av 40-grense er det ikke registrert ulykker i krysset.
I perioden 2004-2011 er det registrert 5 ulykker. To av disse er bil mot bil, enten møteulykke og påkjørsel bakfra.
Tre av ulykkene er med sykkel involvert. Mest sannsynlig er det syklister som ikke overholder vikeplikten som er hovedårsaken i slike ulykker. Vi kan ikke se at siktforhold alene har vært årsak i ulykker i dette krysset. Siktforholdene vurderes som relativt gode i dette krysset.
Det er ikke registrert ulykker med gående her.
Krysset er i dag ganske bredt og utflytende. Et tiltak kan være «oppstramming» av krysset, herunder innsnevring av kjørefeltene. Det er ikke midler til dette pt, og vil neppe kunne utføres før en eventuell etablering av fortau langs nordsiden av Franslykkja.